Toyota Land Cruiser 2024 представила J60

Новый североамериканский Toyota Land Cruiser также может предлагаться на других рынках в качестве преемника устаревшего Prado.

Долгожданное возвращение шильдика Land Cruiser на рынок США стало еще интереснее. Toyota не только поделилась очередными тизерами внедорожника, но и подтвердила, что мировая премьера Land Cruiser следующего поколения для Северной Америки запланирована на 1 августа.

На новой фотографии можно увидеть квадратную переднюю часть автомобиля, сзади которой виден Land Cruiser 60-й серии (J60) 1980-х годов. Прямоугольные фары установлены над парой воздухозаборников, напоминая стиль J60. Пластиковая решетка радиатора переходит в черную накладку на утилитарном бампере, также имеющую тот же напоминающий дизайн.

В то же время в новом видео показана задняя часть внедорожника, которая, как и передняя часть, вдохновлена ​​J60. (Обновлено 27 июля)

Сообщение опубликовано журналом Toyota Cruisers & Trucks Mag. (@tctmagazine)

Ранее Toyota предоставила серию фотографий, на которых темный силуэт нового Land Cruiser 2024 года позирует рядом с поколением FJ40 1960 года. Пропорции и остекление новинки очень похожи на Lexus GX 2024 года, а это означает, что внедорожники будут иметь общие черты. основы, как и их предшественники.

Подробнее: Все, что мы знаем о новом Land Cruiser, который появится в США

Несмотря на очевидное сходство с Lexus GX, новый Land Cruiser, похоже, носит обновленные панели кузова, стремясь отличаться от своего брата. Заметные изменения включают в себя более квадратную переднюю часть с меньшими и расположенными ниже фарами, а также более крупные задние фонари в стиле ретро и выступающий задний бампер. Все они напоминают предыдущие поколения Land Cruiser, добавляя ностальгический оттенок. Интерьер, скорее всего, будет предлагаться в трехрядной семиместной конфигурации, сочетающей практичность с новейшими техническими характеристиками из корзины запчастей Toyota.

Ожидается, что Toyota Land Cruiser 2025 года поделится рамной архитектурой TNGA-F с Lexus GX и различными другими внедорожниками и пикапами японского автопроизводителя. Интересно, что если он соответствует длине GX в 197,04 дюйма (5005 мм), он будет немного больше, чем Land Cruiser J300 длиной 196,3 дюйма (4985 мм), который доступен на других рынках. Тем не менее, разный стиль переднего и заднего бамперов может соответствующим образом изменить эти размеры.

Что касается силовых агрегатов, можно было бы ожидать, что Land Cruiser будет оснащен тем же 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, что и Lexus GX, мощностью 349 л.с. (260 кВт / 354 л.с.). Еще один вариант, который приходит на ум, — это гибридный двигатель i-Force Max V6, который в электрифицированной Toyota Sequoia развивает суммарную мощность 437 л.с. (326 кВт / 443 л.с.).

Однако в просочившихся из-за границы документах упоминаются только три четырехцилиндровых силовых агрегата – 2,8-литровый турбодизель «1GD-FTV», 2,4-литровый бензиновый с турбонаддувом «TJA250» и безнаддувный 2,7-литровый бензиновый «2TR-FE». Хотя эта линейка может относиться к другим мировым рынкам, есть вероятность, что Toyota сохранит Land Cruiser только с четырехцилиндровым двигателем в качестве дополнительного способа дифференциации по сравнению с Lexus GX с двигателем V6. Независимо от выбора, мощность, скорее всего, будет передаваться на все четыре колеса через 10-ступенчатый автомат и штатную систему 4WD.

Toyota хранит молчание о специфике будущего внедорожника, упоминая лишь его «65-летнее наследие» и обсуждая концепцию переосмысления. Ожидается, что дразнящая кампания продолжится в течение следующих нескольких дней, постепенно раскрывая все больше информации о новом Land Cruiser, который, вероятно, будет доступен на других рынках, включая Европу, и в конечном итоге заменит устаревший Prado.

Сообщение опубликовано Toyota USA (@toyotausa)