Карлайл видит успех в автомобильной промышленности Японии, поскольку смена электромобилей потрясает цепочки поставок

Автомобили, едущие в час пик, видны через окно специального автобуса, везущего журналистов на стадион Мияги во время Олимпийских игр Токио-2020 в Сендае, столице Мияги, Япония, 25 июля 2021 года. REUTERS/Amr Abdallah Dalsh Acquire Лицензионные права

ТОКИО, 22 ноября (Рейтер) - Американская частная инвестиционная компания Carlyle Group Inc (CG.O) стремится расширить свое присутствие в японском автомобильном секторе, поскольку глобальный переход на электромобили (EV) потрясает цепочку поставок отрасли, заявили ее руководители.

Поскольку мир быстро переходит на электромобили, японские поставщики автозапчастей пересматривают стратегии, которые традиционно были разработаны для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, рассказал в интервью Reuters Рейджи Терасака, возглавляющий японское промышленное подразделение Carlyle.

«Они очень новаторски думают о том, что они могут сделать, и это создает множество (инвестиционных) возможностей для прямых инвестиций», — сказал Терасака, указывая на глобальные бизнес-сети Carlyle, которые ее портфельные компании могут использовать для поиска потенциальных партнеров за рубежом.

Японская автомобильная промышленность черпала силы в своей существующей десятилетиями системе кэйрэцу — иерархической пирамиде взаимосвязанных поставщиков, на вершине которых находятся автопроизводители и обеспечивают безопасность бизнеса.

Но переход на электромобили, для которых требуется меньше деталей, но другой опыт, например, разработка программного обеспечения, вероятно, изменит основную отрасль Японии, говорят аналитики.

Автопроизводители, возможно, больше не смогут поддерживать все виды компаний, производящих кейрэцу, сказал Терасака, добавив, что он ожидает изменений в работе системы кейрэцу.

В этом месяце компания Carlyle объявила о тендерном предложении на сумму 38 миллиардов иен (270,75 миллиона долларов) для Totoku Electric Co Ltd (5807.T), производителя электрических проводов, чья продукция включает проводку для обогрева автомобильных сидений.

Брайан Бернасек, соруководитель группы по выкупу и развитию Carlyle в США, заявил в том же интервью, что фирма может помочь портфельным компаниям расширяться за рубежом, поддерживая их в глобальном поиске талантов, цифровизации, закупках и соблюдении нормативных требований.

Индустрия прямых инвестиций «за последние 10–20 лет претерпела изменения, в которых больше внимания уделялось затратам», — сказал Бернасек.

«Сегодня гораздо больше внимания уделяется тому, как вы развиваете бизнес, внедряете цифровые инструменты, различные подходы к выходу на рынок, больше стратегий в отношении ценообразования и рационализации продуктов», — добавил он.

(1 доллар = 140,3500 иен)

Репортаж Макико Ямадзаки; Монтаж Брэдли Перретта

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.