banner
Центр новостей
Надежный поставщик, уделяющий особое внимание обеспечению качества.

Тойота Ленд Крузер GR против. Ниссан Патрол Нисмо

Jun 16, 2023

Два эксклюзивных полноразмерных японских внедорожника, прошедших высокопроизводительную обработку, и вот как они складываются

В последнее время Toyota активно развивается, выпуская множество новых моделей в своей линейке. С 2020 года подразделение GR Performance выпустило одни из самых захватывающих дорожных автомобилей, начиная с новой Supra. Затем они подарили нам GR Yaris, 86 и Corolla, которые являются высокопроизводительными версиями их обычных автомобилей. Теперь к этой линейке добавился внедорожник.

Спустя 14 лет Toyota решила подарить миру новый Land Cruiser в 2021 году. Но вместо того, чтобы получать детали TRD, как для других грузовиков и внедорожников, они решили дать ему спортивную версию GR. Это довольно необычно для Toyota с таким большим внедорожником, но есть другой производитель чего-то подобного.

Nissan никогда не предлагал свой внедорожник Patrol в Северной Америке, вместо этого продаются альтернативные версии, такие как Nissan Armada и Infiniti QX56. Подразделение Nissan Motorsport с 90-х годов поставляет нам высокопроизводительные автомобили в форме Nismo Z и GTR. Patrol также получил обработку Nismo со специальными обновлениями для повышения его производительности. Но, будучи основанным на более старом автомобиле, достаточно ли он хорош, чтобы превзойти новый Land Cruiser GR?

СВЯЗАННЫЙ: Реальная разница между Toyota и Lexus

Toyota Land Cruiser GR sport основан на новой 300-й серии с новой платформой TNGA. Это означает, что он получит все, что есть у обычного Land Cruiser, но с некоторыми внешними улучшениями. У него более агрессивная передняя часть с новым дизайном решетки радиатора с белой надписью Toyota поперек и небольшим значком GR. Нижняя часть теперь черная, а не в цвет кузова, с защитной пластиной для защиты.

Боковой профиль показывает автомобиль без изменений, но с новыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками и небольшим значком GR на переднем крыле. Как и нижняя часть переднего бампера, нижняя отделка кузова, зеркала, дверные ручки и отделка окон также окрашены в черный цвет. Сзади надпись Land Cruiser черная, а также части нижнего бампера с небольшим значком GR. Это не полноценный GR, а спортивный GR, это скорее пакет внешнего вида, призванный улучшить его внедорожный внешний вид.

Nissan Patrol основан на гораздо более старой модели, выпускаемой с 2010 года, поэтому это не новый автомобиль. Первый Nismo Patrol был представлен в 2018 году, но нынешний Nismo Patrol основан на рестайлинговой модели 2020 года. У него новые светодиодные фары C-образной формы и светодиодные фонари сзади, а также новый дизайн переднего и заднего бампера. Но у Nismo очень агрессивный стиль и кузов.

Решетка V-motion получила новый черный дизайн с аналогичным дизайном на нижнем бампере со значком Nismo. Он становится более тонким, вентиляционные отверстия расположены ближе к бокам, а противотуманные фары перенесены в нижнюю часть бампера. Бампер также получил новый агрессивный аэродинамический сплиттер, похожий на другие продукты Nismo.

Patrol уже является широким автомобилем, но Nismo по-прежнему получает дополнительную облицовку колесных арок в цвет кузова. У него недавно обновленный дизайн боковых вентиляционных отверстий с красными вставками и значком V-8. Боковые подножки теперь сливаются с обшивкой кузова с красными полосками, идущими по всей длине автомобиля. Полосы есть на переднем бампере, заднем бампере и черных зеркалах, а также огромные 22-дюймовые колеса с гравировкой Nismo.

Сзади он получил более крупный задний спойлер и очень агрессивный бампер со светодиодной подсветкой в ​​стиле F1 посередине. Это гораздо больший автомобиль, чем GR Land Cruiser, и обширные изменения делают его более внушительным. Nissan заявляет, что каждая измененная деталь улучшает аэродинамическую эффективность автомобиля. Но ярко выраженные насадки выхлопной системы — фальшивка, под автомобилем всего один выходной патрубок.

Транспортное средство

Тойота Ленд Крузер ГР

Ниссан Патрол Нисмо

Длина

197 дюймов

209 дюймов

Колесная база

112,2 дюйма

121,1 дюйма

Ширина

78,3 дюйма

80,1 дюйма

Высота

76,6 дюймов

76,4 дюйма

Масса

5831 фунт

6160 фунтов