GM обещает увеличить количество рабочих мест в следующем году, несмотря на переход на электромобили

Дэвид Шепардсон

(Рейтер) - General Motors заявила в пятницу, что планирует повысить занятость в следующем году, несмотря на опасения, высказанные работниками автомобильной промышленности, что переход на электромобили снизит потребность в рабочей силе.

GM, Ford Motor и Stellantis, материнская компания Chrysler, в прошлом месяце начали переговоры по контракту с профсоюзом работников автомобильной промышленности (UAW) в преддверии истечения 14 сентября текущих четырехлетних трудовых соглашений.

Руководитель производства GM Джеральд Джонсон заявил в пятницу, что не согласен с тем, что для производства электромобилей потребуется меньше рабочих.

«На самом деле мы ожидаем, что число наших рабочих мест вырастет в 2024 году», — сказал Джонсон в видеообращении.

В прошлом году компания Ford заявила, что электромобили, которые проще и имеют меньше механических деталей, потребуют на 40% меньше труда для изготовления, чем нынешние автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). GM пообещала прекратить продажу новых автомобилей с ДВС к 2035 году.

Еще один ключевой вопрос переговоров касается оплаты труда и обращения с рабочими на заводах по производству аккумуляторов совместного предприятия GM.

Кроме того, исследование CFRA Research в пятницу понизило рейтинг GM из-за опасений по поводу возможной забастовки после того, как UAW потребовал значительного повышения зарплат и пособий. Акции GM закрылись снижением на 1% до $36,57.

В пятницу компания Stellantis заявила, что намерена «справедливо вознаградить наших представляемых сотрудников за их вклад в успех компании. Однако будет крайне важно найти точки соприкосновения, которые не поставят под угрозу нашу способность продолжать инвестировать».

Согласно источникам и копии предложения, UAW добивается повышения заработной платы более чем на 40% в течение срока действия четырехлетнего контракта, включая первоначальное повышение на 20% после ратификации и ежегодное повышение заработной платы на 5%, начиная с сентября 2024 года. .

В четверг GM заявила, что предложения UAW «поставят под угрозу нашу способность делать то, что правильно для долгосрочной выгоды команды».

Профсоюз добивается существенных изменений заработной платы и пособий, включая пенсии с установленными выплатами для всех работников и сокращение рабочей недели.

Он хочет сделать всех временных работников американских автопроизводителей постоянными, существенно увеличить оплачиваемые отпуска и восстановить льготы по медицинскому обслуживанию пенсионеров и корректировку стоимости жизни. UAW хочет ввести новые ограничения на временных работников и предоставить им право на участие в прибылях.

Президент UAW Шон Фейн во вторник выразил поддержку 32-часовой рабочей неделе вместо традиционных 40 часов.

Источники сообщили, что профсоюз хочет, чтобы компании согласились на эквивалент оплачиваемого выходного в неделю, в то время как во всем мире растет количество испытаний четырехдневной рабочей недели.

(Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Маргериты Чой)

Связанные цитаты