Тест-драйв: Ford F 2023 года

Компания Ford Motor Company действительно вызвала некоторый шум и, возможно, некоторые споры вокруг своих лучших автомобилей. Сначала была полностью электрическая версия Мустанга и внедорожник, а теперь электрифицировали F-150 и вернули ему название Lightning. Это наверняка расстроит некоторых любителей грузовиков, хотя, возможно, не так сильно, как Mustang Mach-E расстроил любителей маслкаров.

Тем не менее, я с нетерпением ждал возможности посидеть в Ford F-150 Lightning. Еще два года назад я проехал несколько крутых кругов на электрифицированном F-150 и был впечатлен. Но до сих пор у меня еще не было полной недели с F-150 Lightning.

Передняя часть F-150 Lightning внешне похожа на стандартный F-150, хотя некоторые функции являются эксклюзивными для электрического пикапа.

Не обманывайтесь, думая, что Форд ухудшил внешний вид Lightning или сделал его слишком похожим на «Кибертрак». Нисколько. Фактически, F-150 Lightning выглядит точно так же, как и большинство других F-150. И это хорошо.

Сзади Lightning выглядит так же, как любой другой F-150 (за исключением отсутствия выхлопных труб). На задней двери красуется большой F-150. Передняя часть имеет некоторые эксклюзивные элементы дизайна Lightning, включая фары, обрамляющие решетку радиатора. И решетка радиатора не открыта, как у бензиновых или дизельных версий. Скорее это искусственная открытая решетка радиатора, поскольку электромобилям не требуется воздушное охлаждение.

В остальном Ford F-150 Lightning 2023 года толстый, как и другие пикапы, с сильной посадкой и типичным стилем, напоминающим пикап. И за это Форд заслуживает большой похвалы. Было бы легко заставить Lightning выглядеть по-другому, но вместо этого дизайн Ford мудро продолжил традицию F-150, и я думаю, что это пойдет на пользу этому грузовику.

Сзади Ford F-150 Lightning похож на другие грузовики F-150.

С точки зрения производительности F-150 Lightning впечатляет. Отложите все свои предвзятые представления об электромобилях и посмотрите на чистую мощность и крутящий момент F-150 Lightning, и вы подумаете, что вернулись в более старый SVT Lightning. Два электродвигателя с аккумулятором увеличенного запаса хода (литий-ионный на 131 кВтч) обеспечивают мощность 580 лошадиных сил и крутящий момент 775 Нм. Чтобы получить удовольствие от вождения, нажмите на педаль газа и наблюдайте, как этот полноразмерный пикап Supercrew взлетает.

Показатели испытаний Lightning при разгоне от 0 до 40 миль в час составляют менее четырех секунд. Я это не проверял, но у меня были пассажиры, которые были в восторге от взлета, похожего на американские горки. И делать это плавно и тихо — это та часть, которая никогда не устареет и вызывает во мне чувство благоговения.

Когда дело доходит до электрических пикапов, невозможно пройти мимо вопроса о запасе хода. Версия с увеличенным запасом хода, которая у меня была, имела общий запас хода около 320 миль. Это без учета буксировки. Я не буксировал грузовик и не имел на нем никакой нагрузки, поэтому расстояние около 300 миль было точным, но оно наверняка уменьшилось бы при буксировке или перевозке значительного груза. Все еще было беспокойство по поводу дальности. Однако общая стоимость зарядки грузовика составила около 35 долларов, что намного меньше, чем стоил бы полный бак бензина для обычного F-150. Так что есть компромисс. А чтобы зарядить Lightning примерно на 80%, потребовалось около 30 минут ожидания. В конечном счете, было бы здорово, если бы эти времена можно было значительно улучшить.

Честно говоря, фишка F-150 Lightning в том, что он рассчитан не на всех владельцев грузовиков. Если у вас есть дом на колесах или вы обычно ездите на большие расстояния, то Lightning, скорее всего, не будет рассматриваться. Но если вы руководитель строительной площадки или владелец малого бизнеса и вам нужен грузовик с его характеристиками и надежностью, то Lightning — ваш соперник.

Гигантский вертикальный сенсорный экран доминирует над центральной консолью и салоном F-150 Lightning.

Интерьер настолько хорош, насколько вы ожидаете от любого F-150. Черт возьми, почти все современные пикапы могут соперничать с люксовыми брендами по своей изысканности, и этот Lightning не является исключением. Сочетание искусственного дерева и хромированных акцентов придает интерьеру индивидуальность. Есть кожаные сиденья и кожаный руль. Были даже сиденья с подогревом и охлаждением.